Unter der Europa‑Allee wird derzeit im Auftrag der Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH (SBEV) ein wichtiges Infrastrukturprojekt realisiert. Die neue U-Bahn-Station Güterplatz der Linie U5 entsteht als zentrales Element zur Anbindung des Europaviertels an den öffentlichen Nahverkehr. Die Arbeiten werden von einem Team des PORR Ingenieurbau ausgeführt und zeigen deutliche Fortschritte.
Baufortschritt der Station
Seit Februar 2026 sind die Außenwände der zukünftigen Station weitgehend fertiggestellt, womit die Hülle nahezu geschlossen ist. Während die Außenstruktur sichtbar wird, sind im Inneren Bauarbeiten an den Technikbauwerken im Gange. Diese Arbeiten erfordern ein koordiniertes Zusammenspiel verschiedener Gewerke unter beengten Bedingungen.
Deckenarbeiten der Station
Der Bau der Stationsdecke erfolgt abschnittsweise, wobei von 14 Abschnitten bereits acht betoniert wurden. Der nächste Abschnitt im Bereich Block 1 soll bis Ende April betoniert werden, sodass die Stationsdecke fast abgeschlossen ist. Restarbeiten am Block 7 sollen bis September 2026 beendet werden, um die Decke vollständig zu schließen.
Rückbau temporärer Konstruktionen
Parallel zum Rohbaufortschritt erfolgt der Rückbau temporärer Hilfskonstruktionen. Bereits 12 von 26 Stahlbetonsteifen und 21 von 50 Stahlsteifen wurden entfernt. Diese Maßnahmen zeigen, dass die Konstruktion nun die einwirkenden Lasten eigenständig tragen kann.
Gestaltung und Funktionalität der Station
Die zukünftige Gestalt der Station wird durch Lichtdome geprägt, die Tageslicht in die unterirdischen Bereiche leiten. Diese Lichtquellen werden in Ortbetonbauweise hergestellt. Mit jedem betonierten Abschnitt wächst eine moderne Verkehrsanbindung im Frankfurter Europaviertel heran, die die U-Bahn-Linie U5 verlängert und das Verkehrsnetz stärkt.
