Die Teltower Baustoffrecycling GmbH (TBR) hat ihren Maschinenpark um den neuen Cat Kettenbagger 330 UHD erweitert, eine Baumaschine, die erstmals auf der bauma 2025 vorgestellt wurde. Diese Erweiterung wurde durch die Zusammenarbeit mit Zeppelin ermöglicht, bei der die Notwendigkeit erkannt wurde, die Anforderungen an Stabilität und Transport miteinander zu verbinden. Die Entscheidung fiel auf einen hydraulisch verstellbaren Unterwagen, der für den Einsatz ausgefahren und für den Transport auf unter drei Meter Breite eingefahren werden kann. So wird gewährleistet, dass keine Sondergenehmigungen für den Transport erforderlich sind.
Technische Anpassungen durch Customizing
Die Standardversion des Cat 330 wurde von der Zeppelin-Abteilung Customizing weiterentwickelt. Schwerpunkt lag insbesondere auf der Anpassung des Unterwagens für den Transport. Ein 8,8 Tonnen schweres, hydraulisch absetzbares Kontergewicht sorgt für Stabilität beim Gebäuderückbau in Innenstädten, während das Gesamtgewicht der Maschine unter 30 Tonnen bleibt, um langwierige Genehmigungsverfahren zu vermeiden. Die kippbare Kabine, die TOPS-zertifiziert ist, bietet dem Fahrer Komfort und eine verbesserte Sicht auf das Arbeitsgerät, was bei Abbrucharbeiten von Vorteil ist.
Flexibilität im Einsatz
Der Cat 330 UHD ist mit einem UHD-Ausleger ausgestattet und erreicht Arbeitshöhen von bis zu 20 Metern. Dies ermöglicht den Abbruch von Gebäuden bis zu sechs Stockwerken. Auf der Baustelle soll der Bagger im Wechsel mit einem Monoausleger verwendet werden, um den Aushub effizient zu bewältigen. Die Maschine ist mit unterschiedlichen Anbaugeräten wie Schrottscheren, Pulverisierern und Hämmern flexibel für verschiedene Abbrucharten einsetzbar. Die serienmäßige Stabilitätsanzeige sowie die Höhen- und Neigungskontrolle tragen zur Betriebssicherheit bei.
Ziele und Aussichten von TBR
Mit der Anschaffung des Cat 330 UHD erweitert TBR seine Leistungsfähigkeit im Abbruch und Recycling. Das Familienunternehmen, das bereits über umfangreiche Erfahrungen im Rückbau von Bahnhöfen und Industriebauten verfügt, sieht in der neuen Maschine eine Chance, seine Auftragspalette zu diversifizieren. Nachhaltiges Arbeiten ist ebenfalls ein Ziel: Das beim Rückbau gewonnene Material wird aufbereitet und als Ersatzbaustoff in eigenen Projekten eingesetzt.
Partnerschaft mit Zeppelin
Die Entscheidung für den Cat 330 UHD fällt in einen kontinuierlichen Prozess der Maschinenparkoptimierung bei TBR, das seit Jahren mit der Zeppelin Niederlassung Berlin zusammenarbeitet. Jede Investition wird gründlich auf Wirtschaftlichkeit geprüft, und individuelle Anpassungen stehen im Vordergrund. Die Schumanns, die regelmäßig Messen wie die bauma oder IFAT besuchen, nutzen diese Plattformen, um in Zusammenarbeit mit Zeppelin innovative Lösungen für ihren Maschinenpark zu finden. Dies zeigt auch die kürzliche Investition in den Cat Radlader 982 XE, die in Zusammenarbeit mit Robert Bruhn und Matthias Sowada von Zeppelin realisiert wurde.
