Meilenstein im SuedLink-Projekt: Durchschlag bei der Elbquerung ElbX erreicht

01.07.2026

Am 22. Juni erfolgte beim Tunnelbau der Elbquerung der Durchschlag auf der niedersächsischen Seite der Elbe. Bild (c) PORR
Am 22. Juni erfolgte beim Tunnelbau der Elbquerung der Durchschlag auf der niedersächsischen Seite der Elbe. Bild (c) PORR

Am 22. Juni 2026 konnte ein bedeutender Fortschritt im Großprojekt SuedLink verzeichnet werden. Der Tunnelbau der Elbquerung ElbX, verwirklicht im Auftrag von TenneT Germany und unter Beteiligung der PORR AG, hat mit dem Durchschlag einen zentralen Meilenstein überschritten. Der neu entstandene Tunnel erstreckt sich über eine Strecke von etwa 5,2 Kilometern und verbindet geografisch die Bundesländer Schleswig-Holstein und Niedersachsen. Als Teil der SuedLink-Stromtrasse ist die Elbquerung ElbX entscheidend für den zukünftigen Transport erneuerbarer Energie von Norddeutschland in den Süden der Bundesrepublik.

Herausforderungen und Erfolge im Tunnelbau

„Der Tunnelbau unter der Elbe ist ein bedeutendes und komplexes Projekt“, äußerte PORR CEO Karl-Heinz Strauss und hob die Herausforderungen hervor, die mit diesem Vorhaben verbunden waren. Die Realisierung erfolgte mittels maschinellem Vortrieb in mehreren Dutzend Metern Tiefe, umgeben von geologisch anspruchsvollen und wasserführenden Bedingungen unter der Elbe. Dank günstiger Baugrundverhältnisse auf den letzten rund 400 Metern konnte das Projektteam außergewöhnliche Vortriebsleistungen erzielen, wobei Bestwerte wie ein maximaler Tagesvortrieb von 32,6 Metern und ein Wochenrekord von 158,7 Metern erreicht wurden.

Zusammenarbeit und präzise Planung

René Hallbauer, Projektleiter Tunnelbau bei PORR, betonte die Bedeutung der Zusammenarbeit: „Der erfolgreiche Durchschlag zeigt, was durch das Zusammenspiel aus moderner Tunneltechnik, Erfahrung und einem eingespielten sowie motiviertem Team möglich ist.“ Die technische Kompetenz und die Abstimmung aller Projektpartner ermöglichten es, den Durchschlag früher als zuvor prognostiziert zu erreichen, trotz wechselhafter Baugrundverhältnisse im Grundwasser der Elbe.

Technischer Ausbau als nächster Schritt

Mit dem erfolgreichen Abschluss der Tunnelvortriebsarbeiten beginnt nun die Phase des Innenausbaus und der technischen Ausstattung des Tunnels. Die Fertigstellung der Elbquerung wird einen wesentlichen Beitrag zur stabilen und sicheren Stromversorgung Deutschlands leisten und stellt einen zentralen Baustein für die Energiewende dar.

Technische Details und Bedeutung für die Energiewende

Das Projekt SuedLink Elbquerung ElbX beinhaltet die Errichtung eines ungefähr 5,2 Kilometer langen Tunnels, der die Elbe zwischen Wewelsfleth in Schleswig-Holstein und Wischhafen in Niedersachsen unterquert. Er ermöglicht die Verlegung leistungsstarker Hochspannungs-Gleichstromkabel, um Windstrom effizient vom Norden in den Süden Deutschlands zu transportieren. Diese zentrale Komponente des SuedLink wird als Schlüsselprojekt für das Gelingen der deutschen Energiewende angesehen.

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