Australische STRABAG-Tochter erhält Bahnaufträge im Umfang von 490 Millionen Euro

01.06.2026

The Wave ist Teil der langfristigen Infrastrukturstrategie Queenslands im Zusammenhang mit den Olympischen und Paralympischen Spielen 2032 in Brisbane. Bild (c) STRABAG
The Wave ist Teil der langfristigen Infrastrukturstrategie Queenslands im Zusammenhang mit den Olympischen und Paralympischen Spielen 2032 in Brisbane. Bild (c) STRABAG

Die australische Tochtergesellschaft der STRABAG SE, die Georgiou Group, hat sich Aufträge zur Ausführung der Greenfield- und Brownfield-Lose als Teil des Großprojekts „The Wave“ an der Sunshine Coast in Queensland gesichert. Diese Aufträge haben zusammen einen Gesamtwert von über 490 Millionen Euro.

Projekt zur Verbesserung der Bahnkapazität und Anbindung

„The Wave“ ist ein bedeutendes Infrastrukturvorhaben in Queensland, das eine 19 Kilometer lange zweigleisige Bahnstrecke umfasst. Es zielt darauf ab, die Kapazität und Anbindung des regionalen Schienennetzes zu verbessern. Durch die Implementierung nachhaltiger Planungskonzepte und umfassender Umweltschutzmaßnahmen soll das Projekt den Standards moderner Infrastrukturprojekte gerecht werden.

Teil der Infrastrukturstrategie von Queensland

Das Vorhaben ist Bestandteil der langfristigen Infrastrukturstrategie von Queensland im Kontext der Vorbereitungen für die Olympischen und Paralympischen Spiele 2032 in Brisbane. Es wird als partnerschaftliches Allianzmodell umgesetzt, das eine Zusammenarbeit mit führenden Branchenakteuren einschließt. Die Regierung von Queensland und die australische Bundesregierung finanzieren das Projekt mit einem Budget von insgesamt rund 1,5 Milliarden Euro.

Konsortiumsbildung für den Bahnausbau

Für die Umsetzung der Phase 1 des Greenfield-Loses bildet Georgiou das Konsortium CoastalTraX in Kooperation mit den Unternehmen ACCIONA, Mott MacDonald, Aurecon sowie der lokalen Bahn-Subunternehmerin DT Infrastructure. Das Brownfield-Los wird durch das Konsortium Beerwah Coast Connect gemeinsam mit Laing O’Rourke und Hatch realisiert. Der Baubeginn ist für das Jahr 2027 geplant, vorbehaltlich der erforderlichen behördlichen Genehmigungen.

Stärkung der regionalen Mobilität

Das Projekt hat zum Ziel, die Mobilität entlang der australischen Ostküste zu verbessern. Die erste Phase beinhaltet eine neue Bahnverbindung für den Personenverkehr von Beerwah nach Caloundra, um die Gemeinden der Sunshine Coast effizienter mit Brisbane zu verbinden. Dies ist Teil eines umfassenderen Programms zur regionalen Entwicklung.

STRABAGs strategische Position in Australien

Mit dem erfolgten Auftragszuwachs steigt der Auftragsbestand von Georgiou auf über eine Milliarde Euro. Die Umsetzung von „The Wave“ verdeutlicht die gemeinsame Kompetenz von STRABAG und Georgiou und festigt STRABAGs Position im wachsenden australischen Infrastrukturmarkt. Siegfried Wanker, Vorstandsmitglied der STRABAG SE für das Segment International + Sondersparten, betonte, dass das Projekt die lokale Ausführungskompetenz von Georgiou mit der internationalen Erfahrung von STRABAG in der Mobilitätsinfrastruktur kombiniert.

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