Die Basetrac Plate ist eine neu entwickelte Lastverteilungsplatte, konzipiert für Anwendungen in mobilen Baustraßen, temporären Zuwegungen sowie größeren Projekten wie dem Bau von Windparks. Diese Innovation vereint einen hochzugfesten, faserverstärkten Verbundaufbau mit einem optimierten Flächengewicht, um strukturelle Stabilität bei extremen Bedingungen zu bieten und dabei den Bodenschutz zu maximieren.
Gewichtseinsparung und Belastbarkeit
Ein zentraler technologischer Vorteil der Basetrac Plate liegt in ihrer Gewichtseinsparung im Vergleich zu herkömmlichen Lastverteilungsplatten. Mit einem geringen Eigengewicht von etwa 25 kg/m² bietet sie dank Faserverstärkung eine anforderungsgerechte Biegesteifigkeit, die Radlasten bis zu 6 Tonnen trägt. Diese Merkmale machen die Basetrac Plate zur optimalen Lösung für temporäre Baustraßen und Arbeitsflächen auf weichem Untergrund, wo effiziente Lastverteilung gefordert ist.
Materialaufbau und Tragfähigkeit
Der Kern der Basetrac Plate besteht aus 100 % recyceltem Polyethylen, was Spannungsspitzen im Untergrund reduziert. Beidseitige Faserverstärkungen absorbieren hohe Zugkräfte und erhöhen die Tragfähigkeit des Systems deutlich. Die Neolaminate®-Faserverstärkungen mit optimal ausgerichteter Faserorientierung sorgen dabei für maximale Kraftaufnahme und Formstabilität. Diese Eigenschaften gewährleisten die Befahrbarkeit von wenig tragfähigen Untergründen.
Zusätzliche Vorteile und logistische Effizienz
Zu den weiteren Vorzügen der Basetrac Plate zählen einfaches Handling auf der Baustelle, nachhaltige CO₂-Reduktion und Kosteneinsparungen durch effiziente Logistik. Ihre schnelle Wiederverwendbarkeit bietet hohe Investitionssicherheit. Die Lastverteilungsplatte ist für intensive Beanspruchung geeignet und findet vielfältige Anwendungen, wie beispielsweise in temporären Baustraßen im Windparkbau.
Erprobte Funktionstauglichkeit und Transportkapazität
Die Basetrac Plate wurde am Institut für Geotechnik der TU Clausthal umfangreichen Tests unterzogen, bei denen sie unter verschiedenen Steifigkeitsbedingungen Radlasten von bis zu 6 Tonnen bei einer Kontaktflächenspannung von bis zu 800 kN/m² bewältigte. Die positiven Testergebnisse belegen ihre exzellente Lastverteilung und Stabilität; selbst nach über 1.900 Überfahrten traten keine plastischen Verformungen auf.
In der Logistik zeigt die Basetrac Plate ebenfalls Vorteile: Sie bietet eine Abdeckung von 1.043 m² pro LKW-Ladung, im Gegensatz zu lediglich 200 m² bei herkömmlichen Stahlplatten. Diese Effizienzsteigerung trägt zur Reduzierung des logistischen Aufwands bei.
